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帆船比赛规则
2007-10-04 20:31:26   来源:本站原创   评论:0 点击:

帆船规则简介

帆船是借助风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动。1900年第2届奥运会开始列为正式比赛项目。帆船是一种古老的水上交通运输工具。作为娱乐活动的帆船起源于16~17世纪的荷兰。19世纪英、美等国纷纷成立帆船俱乐部,1870年举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。国际帆船联盟于1907年在巴黎成立。

帆船种类繁多,大体上可分为龙骨帆艇和稳向板帆艇两大类。龙骨帆艇船体中下部有一突出的铁舵,艇长在6.50米至22米之间,稳定性能好,只能在深水中航行。稳向板帆艇船体中部有一可上下移动的稳向板,艇长在6米以下,轻捷灵活,可在浅水中航行。上述两大类帆船,又可按不同的长度、宽度、重量、吃水深浅、船帆面积和数量,驾驶人数等分为多种型号。

帆船比赛场地h(areana of yaStching)

(一)  奥林匹克场地

1.三角形航线

这是一种在世界上沿用时间较长的竞赛项目,它直到20世纪80年代末期才被替代。三角形场地的内角为45度、90度、45度或60度、60度、60度,全航程是,起航-1-2-3-1-3-终点。

2.P形航线

这是80年代末及90年代初在奥运会和国际大赛中使用的场地。这种航线一般全航程是,起航-1-2-3-4-5-1-2-3-4-终点。

3.不规则四边形

这是90年代中期开始沿用至今的比赛航线。其特点是外航线全航程是,起航-1-2-3-2-3-终点;内航线全航程是,起航-1-4-1-2-3终点。

(二)障碍赛航线

全航程是,起航-1-2-3-4-5-6终点。

(三)长距离赛

竞赛航线视情况而定。

帆船比赛在开阔的海面上进行,比赛为绕标航行,组织指挥采用国际旗语传达命令,红旗表示按顺时针方向绕标,绿旗表示按逆时针方向绕标,P字旗表示5分钟预备。航行中不按规定绕标,视为未完成比赛;碰撞标志,判罚绕该标志360°;碰撞他船,判罚原地旋转720°;比赛共进行7场,取其中成绩最好的6场得分之和评定总分,总分最少者为优胜。

计分方法

最常用的记分方法为奖分记分法和低分记分法。每条船在一轮竞赛中起航并到达终点,其后既没有退出又没有被取消资格,他们的分数将按如下方法计算:

奖分记分方法

低分记分方法

第一名

0

1

第二名

3

2

第三名

5.7

3

第四名

8

4

第五名

10

5

第六名

11.7

6

第七名

13

7

此后每名次

加1分

加1分

所有其他船只将获得比报名参加系列赛的帆船总数多一的终点名次分数。

帆船比赛抢航犯规(foul of false start of yachting)

帆船比赛规则之一。指起航信号发出前,赛船的船体、 装备或船员身体的任何部分触及起航线或其延长线,均为 "抢航"。罚则:枪航者回到起航线的一边重新起航。

帆船比赛解脱(free oneself of yachting)

帆船比赛规则之一。指在比赛时犯规者所受的处罚。如碰标、没绕标一圈;碰它船,自行旋转 720度或者增加 200/0的名次。

帆船经赛起航规定(the rules of start of yachting)

起航信号发出后,赛船的航体、船员或装备的任何部分 在通向第一标的航向时,触及起航线,即算"起航"。

结束比赛(finish competition)

帆船比赛规则的用语。参赛帆船的船体、装备或运动员 身体的任何部分,在按照规定的比赛航程上绕过了所有规 定的标志并触及终点线时,该艇即为结束比赛。

帆船比赛航标(mark of yachting)

显示比赛航道的标志物。用金属或泡沫塑料等制成的 旗、旗杆等。规则规定,比赛时.帆船必须从规定的一边绕过 或通过任一标志物。

帆船比赛避让(avoid or yachting)

帆船比赛规则之一。规则规定了比赛进行中各种信号 和避让规则,以免碰撞和发生事故,竞赛的帆船必须共同遵 守。其中一条是公平航行,必须以高超的技术和优越的速度 去赢得胜利,不允许用不正当的手段取胜。在航行细则中还 规定了航程和绕标的方向,所有帆船必须按规定绕标,否则 以没有完成比赛对待。如果碰撞了标志,则判罚它统被碰标 志360度,然后继续参加比赛;如果帆船在比赛中违犯了规 则中的规定,则判罚它原地向同一方向连续地旋转720度(即在原地旋转两圈)以解脱自己,然后继续参加比赛。

帆船比赛裁判船(judse boat of yaching)

在帆船比赛中用于组织和指挥的亏用设施。传递命令采用国际旗语旗。"红旗"表示比赛帆船必须按顺时针方向绕过规定标志;"绿旗"表示帆船必须按逆时针方向绕过标志。在横桅杆上升起某一个级别旗时,表示该级别的预告信号,离起航还有10分钟。"P"字旗,表示离起航还有5分钟,以后每隔1分钟,按4、3、2、l的次序用音响信号通知每一条帆船。在未打开起航线之前,帆船抢先通过起航线者,按抢航论,召回重新起航。如果有较多的帆船抢航,裁判员无法辨明抢航帆船时,则召回该级别比赛的所有帆船,重新起航。帆船从5分钟准备信号开始,必须遵守比赛规则和航行细则。

帆船比赛船型(boat ciass of yachting)

帆船比赛专用器材。帆船由船体、桅杆、舵、稳向板、索 具等部件构成。种类繁多,归纳起来大致有三大类:1龙骨 艇(6.50~22米),船体的中下部突出一块铁舵或铅舵,用 以稳定船体.减小船体模移。这种艇最小的由2~3人操纵, 最大的由15人或更多的人操纵;2.稳向报艇,在船体中部 有个槽,安放稳向板。此板根据需要可以上下移动。最大的 船体长6米,最小的长2米,由l~2人操纵。这类船艇轻而 快,设备较简单.易制造;3.多体艇。目前,国际帆船联合会 承认作为国际比赛用的船型见下表。 目前中国有"飞行荷兰人"(双人)艇和"芬兰人"(单人) 艇两种。国际帆船比赛规则规定,参加比赛的运动员可以自 带船和帆,只要经过测量委员会按级别规定,丈量合格者, 均可参水比赛。

帆船比赛注意事项(points ror attention of yachting)

帆船比赛在海上进行,而海上情况比较复杂,对帆船运 动员首先要求会游泳,并能游较长的距离。此外,必须有良 好的身体素质、耐力去适应长时间的海上风浪的颠簸。国际 帆船比赛,经常在强风中进行,风速每秒10~12米,既要保 持航向和一定的航速,又要不翻船,这就需要运动员尽力去 压舷,保持船的平衡。同时又要以清醒的头脑去掌握周围的 环境、水的流速、流向和气流变化;在参赛船只较多的情况 下,还必须熟悉竞赛规则、避免犯规。优秀运动员还必须懂 得检查、整理船上的装备,尤其是调整帆型,以适合最大的升力。

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